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多翼式离心风机


 简述多翼式离心风机机能

     多翼式离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。

  由我司多翼式离心风机部门人员讲述:五年前,卡塔尔首都多哈,当地时间2001年11月10日晚6时38分,世贸组织第四届部长级会议主席卡迈勒宣布:部长级会议以协商一致的方式批准中国入世。一个月之后,2001年12月11日,中国被批准成为世界贸易组织的正式成员。


  五年后,曾亲历中国入世的10个人,通过他们的切身感受,讲述中国入世前后的变化。他们中有曾参与入世谈判的政治家,也有引领中国产业参与全球竞争的商界精英……他们的话语,或高屋建瓴,或语重心长,或忠言逆耳。


  而亲身体验着入世后变化的中国百姓,他们的生活经历和心灵轨迹,也许会更贴近真实。

       多翼式离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.多翼式离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,最高进气温度(空气密度最低)时产生的压力最低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高.

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